内容：安岳县李家镇李家车站，存在很多问题，环宇公司向车辆经营者收费不合理，本来在乡镇生意就不好做，每年总共还要上交公司高达好几万的各种各样名义的费用，让经营者苦不堪言，而且这么高的费用就不说了，整个车站几年来没有任何变化，安全措施没有，更没有专门人员维持车站秩序，车站也是破旧不堪，车站外各种私家面包车、摩托车等等数不胜数，那么每年上缴的那么多钱用到哪去了，而且经过和其他地方车站的收费对比而言，每年这么多的收费合理吗？合法吗？

内容：曾书记您好：  我是安岳县石羊镇居民，希望在规划建设中的安岳八庙至石羊快速通道公路（国道247)能和铜梁区正在规划的遂渝支线高速公路蒲吕经土桥至南大泸潼南五桂段链接。  打通安岳—铜梁-北碚快速通道，是打通安岳到重庆的又一条大动脉。不仅仅解决了沿线十多个乡镇五六十万人口的出行难问题，并可以把茗山寺，华严洞，毗卢洞，大佛寺，圆觉洞等国家级风景旅游区串联起来，比大足石刻更辉煌。并带动安岳东大门实现跨越式大发展。    希望领导能为我们积极争取，和铜梁区相关部门沟通协调，毕竟安岳石羊镇作为全国重点镇，但在很多方面都很落后，所以比较关心家乡的发展！！！谢谢

内容：尊敬的局长：   你好，我是伍隍镇千弓村一组村民，前段时间我给您反应了我们小组上没有通公路的事，没有得到您们的回复，前几天我回家去了一下，听说镇上叫我们村民集资来修，前段时间是有一个指标连同我们组上一段路修的，但是后来说的拿五十万做其它事去了，就把我们组上这段路放到未修，现在我们组上的村民要修的话，一公里多点路，村民要先集资十五万，再考虑给我们修，镇上本知道村民不可能集资到这个钱的，因为个别有钱的人已经搬离了这个村，不可能出钱来修，在村上的村民也没有什么收入，因交通不便，一年就靠种点地有几千块收入，除了生活开支外，所剩无几，哪来的钱。  我个人觉得镇上的这个决定完全违背了国家规定的最后一公里的原则。 局长大人，这样的事情合理由吗，合法吗？我们组这条路修好了不仅对我们村民有利，对整个伍隍的老百姓都有利，你可以派人去考察一下，真不知道镇上领导是怎么想的。 现在这段泥巴路又窄又烂，知道的人越来越多，所以过的车越来越多了，一到下雨天，跟本无法出行，车辆更是无法通行，经常都是司机请挖机来带才能出去，很是让人心痛。 因为道路问题，这个村一直都处于沉睡状态，虽然地地理位置不错，但交通不便，年轻人都在外面发展，也没有人愿意到村里来投资，去年听说要修路，我在组上建了个养殖场，但是现在这种情况，真让人失望。 要致富、先修路，这个口号已经出来了十几二十年了，为了村民的长远利益着想，希望得到局长您和政府支持，尽快帮我们把路修通，这才是真正的让村民富裕起来基础。 我代表全体村民向您致敬！                                                                     伍隍镇千弓村一组村民 谢女士                                                                                            2017年5月7日

内容：领导您好。按照相关规定，儿童一米二以下是免票，一米二到一米五是半票，而北门车站的售票窗口并不出售半票，却让乘客在车上找售票员购买半票。但是几乎所有售票员都不出售半票，都要求乘客为小孩购买全票，特别是一米到一米五间的小孩理由是一米二以下半票，一米二以上全票或者就说买全票才有座位之类的。这种行为严重违法相关规定，请彻查整治。

内容：红日大桥什么时候能通车？