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日期:2015-09-02主题:村民凑钱修路
姓名:村民
内容: 尊敬的领导你好,我是一名在成都务工的普通市民,近日年迈在家的父母打来电话说政府要给我们老家修路了。我听到后十分高兴,泥泞不堪的道路终于要修了,但村上领导却来说需要我们沿路的七家人凑够一万五千元才能给我们修路,这就让我感到十分意外,早在几年前隔壁村早就把路修道家门口了,而且分钱未交,现在终于村上领导良心发现,愿意为我们做点实事了,怎么还要来向我们伸手要钱呢?而且要想修到家门口另外还要支付两千元到一万多不等的费用(根据路口到家门口的距离)。为此我劳烦资阳市的领导能否给我一个答复,或者提供一些相关国家的文件证明是否有这样的一个修路需付费的政策,如果确实有这样的要求,作为一个遵纪守法的好公民,我们义不容辞遵守相关的文件要求,如果是村上借此机会乱收费用,牟利发财,希望党和政府能严肃处理相关责任人。希望市长能尽快给予我答复。谢谢(简阳市坛罐乡南埝村5组)

管理员回复:网民“村民”朋友:您在我局《局长信箱》的留言已收悉,我局高度重视,立即责成简阳市交通运输局调查核实,现将有关问题回复如下:经简阳市交通运输局核实,您反映的道路为简阳市2015年社道水泥路项目。根据简阳市委、市政府安排,将从2015年起逐步对社道路进行硬化,从根本上解决老百姓的出行难问题。依据相关补助政策,简阳市政府按每公里补助18万(已修建为碎石的补助15万元),不足资金村民通过自筹、集资等多种方式筹集。路口到家门口的道路为入户路,简阳市目前没有相关政策进行硬化。
日期:2015-08-02主题:修路,却害苦了百姓!
姓名:受难者
内容: 上级领导您们好!我是一名在校大学生,现就对一条多年未修而现在正在修建的公路一事反应一些情况,该路位于四川省资阳市周家乡,连通周家至桂花至洛带,本早该修的一条路却失修40多年,对于农民来说真的是苦不堪言,现如今正在修建,然而刚开始动工的工程却要开始封路,这真不是什么好事,就连寻常百姓家的摩托车都不能过,熟知这几个月是当地卖菜的高峰,然而路却封了,家里的牲畜也无法运出去卖,农民真是苦不堪言,多次找政府他们却不管不问。更可恨的是封路的人居然就是当地的地痞流氓,他们私自设立罚款数额,扣押农民的车辆,当地政府也不管,农民就不是人吗?农民就没有权利反抗吗?期盼已久的修路然而却是这样的结局。我想请问政府,修路就是连一条便道都不给我们留吗?你们这些高高在上的官是管还是不管!以上所诉绝非言过其实,希望上级明察!

管理员回复:网友您好:您的来信已收悉,我局高度重视,立即责成简阳市交通运输局调查核实处理,现将您反映的问题回复如下:经核实,您反映道路为群养公路石龙路(简阳市周家乡至成都龙泉驿区段)。2014年省交通运输厅下达了该条道路的改造指标,2015年通过网上公开招投标,确定了相关施工、监理等建设单位,施工工期为2015年5月6日至2015年11月6日,共6个月。为确保项目质量、施工进度及安全,简阳市交通运输局、简阳市公安局联合签发了断交公告,在施工期间不允许社会车辆及人员通行,但考虑村民的生产生活实际问题原则上能通行都允许通行。在铺筑水泥稳定碎石基层、水泥砼面层施工的关键时段,为避免造成工程质量及安全问题,不允许社会车辆通行。对于您反映的施工单位的交通管理人员对强制通行车辆罚款一事,我局要求简阳市交通运输局对施工单位进行了严厉批评教育,我们将进一步加强对简阳市有关道路改造工程的监督和指导,决不允许施工单位再有此类事件发生。 资阳市交通运输局 2015年8月24日
日期:2015-07-23主题:资阳部分出租车不打表乱收费拒载。
姓名:刘成东
内容: 资阳最近更新了好多出租车哦,感觉现在出租车的乘车环境和服务比以前好了好多哦。但是还是有部分出租车司机态度不好,还不打表,乱收费,偏僻的地方不想去,拒载。请贵局继续加大对出租车的规范,给我们市民一个好的乘车环境,谢谢!

管理员回复:网友你好!你反映“资阳出租车不打表乱收费拒载”的留言已收到。对此,我局高度重视,现将我局开展的有关出租车经营管理工作的主要情况答复如下:从今年2月份起,我局就联合交警、物价、质监等部门开展雁江城区客运市场专项整治,加大执法力度,保持出租汽车市场管理的高压态势。对查处的违规出租汽车我们实行处罚与教育相结合,同时纳入出租汽车服务质量信誉考核。据统计,截至目前已对90多辆乱收费、不打表、拒载的出租汽车依法进行了严肃处理。为了提升从业人员职业道德和服务质量水平,我们在今年5月份与公安治安、公安交警分四批,对雁江城区出租汽车驾驶员及公司管理全体人员约1050人进行了法律法规和服务质量专题教育培训,取得了良好效
日期:2015-07-23主题:新机场交通规划
姓名:热心市民
内容: 资阳在成都新机场区域规划了哪些交通项目? 

管理员回复:热心女士您好:按照“连接成都、直达资阳、带动市域”的总体思路,我市规划了“二高二快二轨”等一批重大交通项目。 “两高”:即规划建设成都新机场高速公路和成都新机场经资阳至潼南高速公路。 “两快”:即规划建设成资快速通道资三段和简机仁快速通道。 “二轨”:即规划建设成都市轨道交通18号线(预留了远期接入资阳的条件)和天府新站经新机场至资阳铁路。以上项目除天府新站经新机场至资阳铁路作为中期建设项目外,其余项目都将与成都新机场同步建设投入使用。通过规划建设“二高二快二轨”项目,加上已建成和即将竣工的重大交通项目,形成成都、天府新区、资阳、眉山等地周边城市“半小时交通圈”和成都、德阳、遂宁、内江、自贡、乐山等地的区域经济“一小时交通网”,资阳城区利用成都新机场经资阳至潼南高速公路到达成都新机场仅需约16分钟时间,利用资三快速通道到达成都新机场仅需约20分钟时间,为我市及机场周边区域临空产业布局、经济结构调整和经济社会发展提供强力的基础支撑。
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